Schlosstausch Bodenheim – ABUS, BKS, EVVA
Schlosstausch in Bodenheim – professionell, schnell und zum Festpreis.
Häufig gestellte Fragen
Ein Schlosstausch dauert in der Regel 30 bis 45 Minuten pro Türe, je nach Zustand des alten Schlosses und der Tür. Sind mehrere Türen zu tauschen, addiert sich die Zeit entsprechend. Wir planen großzügig und arbeiten sorgfältig, nicht gehetzt.
Nein. In den allermeisten Fällen bauen wir den Schließzylinder aus und ein, ohne die Tür aus den Angeln zu heben. Das geht schneller, ist weniger aufwändig und schont Ihre Tür. Nur in Ausnahmefällen – etwa wenn die Tür beschädigt ist – empfehlen wir den kompletten Türausbau.
Das hängt von der Bohrlochmasse Ihrer Türe ab. Diese messen wir vor Ort und prüfen, welche Schließzylinder passen. Die Standard-Profile sind 30/30 mm und 30/35 mm, aber es gibt auch andere Größen. Wir führen eine gute Auswahl an Zylindern mit sich oder können diese schnell beschaffen.
Ein einfacher Schlosstausch beginnt ab etwa 99 Euro für Material und Handwerk. Hinzu kommt das neue Schloss selbst – je nach Qualität und Hersteller zwischen 30 und 150 Euro. Ein ABUS-Zylinder ist günstiger, ein EVVA-System teurer, bietet aber höhere Sicherheit. Wir geben Ihnen vor dem Tausch einen exakten Kostenvoranschlag.
Ja. Mit jedem neuen Schlosstausch erstellen wir normalerweise zwei bis drei Schlüssel. Wenn Sie mehr benötigen, können wir davon Kopien anfertigen – allerdings nur mit Ihrem schriftlichen Auftrag und als Eigentümer oder Bewohner. Das ist eine Sicherheitsmaßnahme.
Nein. Das neue und das alte Schloss passen nicht zusammen. Das ist gerade der Sinn des Schlosstausches – dass die alten Schlüssel nicht mehr passen. Somit haben nur die Träger der neuen Schlüssel Zugang. Das alte Schloss ist danach wertlos und wird entsorgt.
Ja, aber Sicherheitsschlösser sind komplizierter. Sie haben oft mehrere Sperrmechanismen und erfordern größeres Know-how beim Ausbau und Einbau. Wir sind darin geschult und haben entsprechendes Werkzeug. Der Zeitaufwand und die Kosten sind höher, aber die Arbeit ist sicher genauso gründlich wie bei Standard-Zylindern.